しかし今年の暑さには参りました。自分の工場で熱中症になったのは初めてでした。作業も思った程進みません💦他作業の絡みもあって長くお預かりしているアルトラパンの全です。傷、凹みの他ほとんどがクリヤー無しのシングルコートソリッドで耐候性が無く色抜けしていますのでオールサフでリセット迄終わりました。今回は2コートソリッドで行きます。バンパーとスポイラーはまだです。昔からのお客様で日程は構わないとの事ですが、なるべく早く頑張ります。

ガラスも脱着しての作業です。

次はスバルWRXのダクト作業です。遊びが余り無く失敗出来ないので切開は非常に神経を使いました。今回はドリルと電熱カッターで慎重に作業です。

洗濯糊が非常に役に立ちました🤣裏もグラスプ接着剤で外れる事はまずありません。

パールですがバンパーと違和感無く塗れてホッとしました。

次はトヨタCHRのエアロです。パールと艶消しブラックの2トーンで気をつかいました。

サイドプロテクターとほぼ同じ艶消し具合に何とかなりました。

リアはちょっと取り付け苦労しました💦友達が丁度来て手伝ってくれてラッキーでした。

次はマークXのメンテナンスです。元々松山の方ですが転勤で大阪ですのでお盆休みを利用しての作業でした。何かお土産迄頂いてありがとうございました。

屋外ですが余りダメージ無くて良かったです。

アルファードの塗装です。サンディング→サフ→3コートパールの手順です。

ホンダのN系の塗装がゆるんだ車で何件か相談がありましたが絡んだコンパウンドとかムラをむやみにシリコンオフとかエタノール、アルカリ性クリーナーで拭かない方がいいですね。取り返しのつかない事になる可能性があります。当店一応マニュアル持ってますので対応出来ると思います。皆さまありがとうございました暑いですけど頑張りましょう。

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