月日が立つのは早い物で今年も12月を残すのみとなりました。後1ヶ月頑張ります。まず今回の作業記録は自分えの戒めの為に投稿します。ホンダN-vanのグロスアーマーコーティングの依頼になります。新車でも塗装粒子より水の粒子の方が遥かに小さいので染み込んだ水垢を掻き出して、コーティング密着の為に磨くのは当然の作業ですがルーフにマイクロファイバーとか薄手の手袋では確認出来ない微細な塗装ミストが点々と付着を見落としており再施工させて頂きました。新車には使いたく無いですがトラップ粘土で慎重に処理しました。おろしたての新車にミスト付着の先入観がなくマイクロファイバーではまったく違和感無かったです。鉄粉なら引っ掛かりで良く解るのですが、これは完全に盲点でした。磨きの職業柄磨いた後に素手の手のひらで確認する習慣がなく(傷が着くからです)磨いたら全て除去出来てるだろうと思ったのもダメでした。完全に当店の不注意でした。サイド面も全て確認し再納車となりました。初めてのお客様でしたが申し訳ありませんでした。
次はホンダN-boxのグロスアーマーコーティングです。新車から半年位の車です。塗装は昔のフィットを思い出す位ユルいですね。屋外駐車ですので当然ながらルーフは既に陥没染みになっており深いのは除去出来ませんでした。定期的な補充メンテナンスをして塗装を固めて行くしかないですね。
次は常連のY内さんのエスティマ君のグロスアーマーコーティングです。この車だけコーティングした事無く初期施工となります。14年間の傷、細部の染み除去の大仕事でした。
日産ノートのグロスアーマーメンテナンス
スバルWRX STIグロスアーマーメンテナンス
同時にホイールのコーティング依頼ありがとうございます。
次はムーヴコンテの板金塗装です。自損事故ですので財布に優しい中古パーツを使っての作業です。
引き出し作業
メタリック3面の塗装となります。
サイドスポイラー塗装して完成です。
ボルボのヘッドライトクリヤー塗装
三浦タイヤさん所のホイールコーティング
皆さまありがとうございました。コーティングメンテナンスは2～3日頂く場合がありますので代車の必要な方は事前に御予約下さい。
