up遅くなりましたけどお客様のご紹介で新車ベゼルハイブリッドのグロスアーマーコーティングです。メンテナンスに特化したコーティングで洗車傷染み等表面をリセットしながら5年間美観を維持していきます。
フロントバンパーは 虫等の付着防止にセラミックコーティングダイヤモンド9h施工させて頂きました。ありがとうございましたm(__)m。
次はレクサスRC350ダイヤモンド9hメンテナンスです。約１年半経過ですが洗車傷も浅く抑えられていてセラミックの凄さが伝わってきます。コーティング皮膜を目視確認できる唯一のコーティングではないでしょうか。それがデメリットでもあり、たとえばドアの一部に気になる傷を消して欲しいと言われた場合その部分だけをグロスアーマーみたいにピンポイントポリッシングすると磨いた所とに境目が目視で解ってしまうのです。ですので面積の小さい傷でもパネル１枚セラミックを磨きで剥がして再施工しないといけないのです。(>_<)しかしかなり強力なケミカル除去剤位ではびくともしません。
ケミカル除去のみですが予想以上に綺麗な状態でした。
業者様から艶がないので何とかならないかとの依頼。
磨き前。
磨き後。
全体的にくすんでいましたがスッキリと仕上がりました。このように磨きのみの依頼も受付ております。塗装状態にもよりますが軽自動車で3万円～で作業させて頂きます。
板金関連ではエブリーの両側面の板金塗装～。
ライフの板金塗装。
レクサスCT200hタッチアップ塗装。修理箇所は極小さい損傷です。
レクサスのバンパーを新品に交換したり、塗装の場合でもセルフリストアリングって高機能塗装すると、かなり高額になります。飛び石程度の損傷の度に新品に交換していたら大変なのでタッチアップ塗装を希望されました。(僕がもしレクサス乗っていたらタッチアップ塗装するか我慢します(笑))作業後。
交換するより遥かに安くなります。こお言う直し方もあります。
ボンネットとかドア等の平面は１枚塗りをお勧めします。皆さまありがとうございました。6月にしては珍しく予約がボチボチ入ってますので飛び込みの依頼は御断りいたします。m(__)m
