早いもので12月今年もありがとうございました。まだ1ヶ月残ってますが…。今年はコロナの影響でマスク着用での対応、今までやった事のない代車を貸した後の室内の抗菌処理とか次のお客様の万が一に備えてやってきました。これからもやらなくてはなりません。早く通常の生活に戻って欲しいものです。
ではお仕事の紹介です。新型80ハリアーの板金塗装まだ買って1ヶ月程…。左リアドアは損傷が激しくドアは交換です。
メタリックなのでブロック塗りは不可能ですのでフロントドアとクォーターパネルを含めた3枚塗りです。
肌調整磨きの後は全体のポリッシュメンテナンス。もらい事故は避けようがないですがいい車ですので今後気をつけて運転して下さいませ。
何と次も60系ハリアーの板金塗装損傷は大した事は無いです。
しかし同じような場所の塗装。この車はリアドアとクォーターの2枚塗りです。
ついでに車全体サーと磨いといてとの事…。そのサーっとが職業柄案外難しい…。なるべく価格を押さえたメンテナンスでフィニッシュです。
60系のグリルは鷹のようなマークで80系はトヨタマークでした。80系のミラーはドアに直付けになってますね。
次はスバルサンバートラックの板金塗装。
えぐったような事故でピラーが多少入っているので修正タワーでの引き出しです。ドアとバンパーは新品交換。こんな真っ黒な状態で入ってきます。
バンパーはPP素材ですので足付け後密着プライマー次にサフェーサーそして研ぎと糞面倒な作業工程がいります。いくらソリッド色でもそこら辺は保険屋さんには分かってもらいたい今日この頃です。
次はグロスアーマー車両のリフレッシュメンテナンスです。2年ぶり位ですね。ゴルフ。
I様は屋外駐車で202ブラックですので毎年です。
近所の車屋さんの愛車スカイライン。新規施工時に塗装がかなり弱ってましたので念のため硬化系の補充メンテナンス
ヘッドライトクリア塗装は良くお問い合わせ頂いてますが現物を見ないと難しい場合があります。特にベンツとかの外国車に見られる細かいこのようなクラック。
これ結構深くて180番からのハード研磨が必要で料金もそれなりにかかります。
あと一時的な艶出しコートを繰り返してると溶剤ショックで亀裂が深くなる傾向と劣化促進の手助けをしているようです。
今年もあと少し、体調に気をつけて今の危機を乗り越えていきましょう。ありがとうございました。
