いつの間にか2月が終わってました…月1回の更新がノルマと自分に言い聞かしてましたけど、１月後半から久しぶりのキャパオーバー気味の仕事量でブログの事完全に忘れてました。暇なときと仕事の依頼の波が激しくて、最近何故か片寄るんですよね～(^^;今回は分散してお仕事の紹介して行きます。3月第一回はボディーコーティングから～。ベンツのグロスアーマーコーティングプレミアムです。セラミック成分を含んだダイヤモンド9hの兄弟分ナノXをフロントバンパー、ナンバープレート、ボンネット、ドアミラー等、走行中の虫等の付着物を洗い落としやすくします。
ダイヤモンド9hのような塗装の質が変わったかのような強烈さはないですが、そこはセラミック。ガラスコーティングには負けない防汚性があります。実際メジャーなレースでも使用されてます。ダイヤモンド9hのライト版ですね。
まずは鉄粉を溶剤にて反応除去します。紫になっているのが鉄粉が付着した所です。下の方に集中してますね。
次は磨き、磨き前を特殊ライトで見ると…。綺麗なようでもヘアラインが写しだされます。
磨き後、ヘアラインが消え照明の輪郭がクッキリしたのが解ると思います。
ソリッド白ですのでゆで卵のような肌に仕上げます。
グロスアーマープレミアム完成です。ナノX追加施工には御見積が必要です。
次は2年程前に新車キャストを施工したお客様から今度は新車ホンダフリードを買ったとの事でコーティングのご用命です。また当店を選んで頂き感謝です。コーティングの事を非常に御存じで…。(汗)今回も復元型、グロスアーマーの御依頼です。当時はグロスアーマーは出たばかりで訳あってハイブリッドガラスコーティングとして販売してたと思います。当店ではコーティング掛けたら5年間ずっと綺麗だとか、傷は付かないとか、染みにならないとかはいいません。そんなコーティングあったら速攻導入してます。今の時点それに近いのはダイヤモンド9hですかね。やっぱり復元メンテナンスしながら美観と性能を維持するのがいいと思います。
新車でも塗装に入り込んだ油分、汚れをポリシングして除去します。これをしないとコーティングの密着が弱くなります。大切な工程です。
当店では初期コーティング施工料金は限界まで安くしてます。その代わりメンテナンスは他店と比べ高く設定してます。年1回メンテナンスしたとして5年間の維持料金として考えてます。持って来るのは強制ではなく、お客様の自由です。御依頼ありがとうございましたm(__)m何かあればまた宜しくお願い致します。
