1〜3枚目は日産バネットの追突事故です。保険での修理なので破損部品は新品交換となります。バンパーの裏にあるクロスメンバーとフロアは修正機で引き出しです。入力を考えながら慎重に元に戻して行きます。損傷部分には必ずツボがありましてそこを見つける事により作業がスムーズになります。ツボを外せばいくら引っ張っても鉄は言う事を聞いてくれません。塗装まで終了です。4枚目からタクシーのクイック板金塗装です。運転手さんを長く休ませる事はできないので急ぎの作業ですが仕上がりはバッチリです。コーティングのお客様にはご迷惑をお掛けしておりますが12月後半位迄は板金塗装で詰まってますのでしばらくお待ちください。