4月

暖かくなってきました。工場の周りも桜満開です。3月は久しぶりにバタバタした１ヶ月でしたけど営業の人が言うには全体的にボチボチ動いてきたとの事です。では代表的な作業の紹介です。ホンダジェイドのグロスアーマーコーティングです。フラットスペースを起こせば3列目シートが出現する6人乗りのちょっと珍しい車です。ヘッドライトリペア、ホイールコーティングも依頼。5年メンテナンスプランでサポート致しますので宜しくお願いします。

次はハリアー新車のグロスアーマーコーティングです。

お客様とは直接お会いしてないのですが5年メンテナンスプランでサポート致しますので今後共宜しくお願い致します。

次はまあまあダメージのあったウィングロードの板金塗装です。クォーターパネルは折れてましたので交換でも良かったのですが今回は修正機で引き出す事にしました。

久しぶりに広いパテ作業で疲れました。

バンパーとサイドスポイラーも修正塗装。

時間との戦いで久しぶりに疲れました。組み付けて完成です。

工場が小さいのでトラックは通常御断りしてますがお世話になってるお客さんですので今回は特別に。不安定な足場でスタッド溶接の引き出しは流石に震えました。友達が遊びに来てたので足場支えてくれて助かりました。

次はメンテナンスの紹介です。ホンダビートのグロスアーマーメンテナンス。4年前のチョーキング状態から持ち込まれて5回位補充メンテナンスしたと思います。グロスアーマーは濃度が濃いのにサラサラしてまして塗装に深く入り込みやすくスカスカになった塗装の接着剤になります。しかも他の高濃度ガラスコートに比べ認定店ですので非常にコスパがいい。⬅️これ大事！

4年前の入庫時がこれ。

今年の補充。

ウィングは色抜けしているのに艶がある不思議な状態です。4年前のボンネットは磨けば艶がでるが3ヶ月位で元の艶無しに戻る状態でした。

今年。

4年前。

今年。

現在はチョーキングも9割収まってましてええ感じです。それと屋根がある場所になったので紫外線を押さえられてるのも良い方に向かっているのだど思います。今回は気長な特殊な場合ですが通常は全塗装した方が早いですね。

次もホンダフリードの2回目のグロスアーマーメンテナンス。

Yさんのハイゼットトラック早くも4回目のグロスアーマーメンテナンスです。内外装に凄くお金かけてます。

ヘルメット買ったけど傷が…。との御依頼。ミニポリッシャーでピカピカに磨きました。擦り傷に強いセラミックコートナノXで完成です。

WORKのホイールもセラミックコートナノX。

御予約のお客様お待たせしております。順次御連絡させて頂きます。宜しくお願い致します。