お久しぶりです。ホームページを5年振りに少しずつイメチェン中です。なかなかデザインとか難しいですね。完成までまだ時間かかりそうです。本日よりブログから作業記録として気ままに更新します。かなり遅くなりましたが本年も宜しくお願いします。それでは、
友人の娘さんのムーヴコンテTT クリアーコーティングレストア鏡面磨き。殆どの傷を塗装に負担のかからないマスタライズ研磨にて徹底的に消して行きまして塗料樹脂を重ねて固めてTT クリアーコーティングの完成です。
非常にリセット性に優れた塗装に優しいコーティングです。同時にリヤ5面ウィンコス15%を施工。内側の視界バッチリ。
フロント3面断熱UVフィルム施工のコーティングとのフルセット。免許取得おめでとうございます。くれぐれも安全運転で。
Work22インチホィールコーティング。三浦タイヤ様です。内側も施工しております。
スバルレガシーの艶出し磨き(軽研磨)当店オリジナルガラス系コーティング、グラスコートネクスト！フロントガラス等本物のガラスと区別する為当店ではあえてガラス系とさせて頂きます。世間的にガラスコーティングと言えば大まかに2つに分類されますが少し違う分野に進んだコーティングだと言われております。実際に塗装への密着浸透力は今までにない性能があります。ホワイトパールとか傷の目立ちにくいお車は軽研磨と組み合わせる事により非常にリーズナブルなビックリ料金プランも可能ですので料金の御相談はお電話下さい。
細分は当店自慢の特殊ケミカルで塗装にダメージなく除去。
艶出し磨きは傷を除去する作業ではないので車のカラーにより仕上がり感は左右されますのでそこは宜しくお願いします。ハイクオリティーをお望みの方はレストア鏡面磨きをご指名下さい。
ホンダN- ONEフロントバンパー塗装とTT クリアー補充メンテナンス。
深い傷は・・
なんとかここまで見えにくくしました。
クリアー樹脂補充で初期施工に近い状態まで仕上がりました。そして過大広告等でコーティングしたら何もしなくてもいいとか無敵伝説的な風潮があります。(もしそのような物があれば導入してます。)昔に比べると開発メーカーの研究により性能は上がってはいるもののダメージは避けられませんし塗装屋目線から最近の車は塗装が薄くなっています。なぜ当店が塗装に負担をかけないマスタライズ研磨とTT クリアーを導入しているか・・・コーティングは塗装のダメージを少しでも軽減する犠牲膜的アイテムです。
